Enviar un correo electrónicoCables para sistemas aéreos de distribución eléctrica, principalmente para distribución pública. Instalación exterior en líneas aéreas tensadas entre soportes y líneas fijadas a fachadas. Excelente resistencia a agentes externos. No apto para instalación directamente enterrada. Distribución aérea en zonas residenciales, rurales y urbanas, para el transporte y distribución de electricidad a través de postes o edificios. Comparado con los sistemas de conductores desnudos sin aislamiento, ofrece mayor seguridad, menores costes de instalación, menores pérdidas de potencia y mayor fiabilidad.
Estándar:
Sin 1418—sudáfricanoNorma nacional para sistemas de conductores aéreos agrupados
CARACTERÍSTICAS GENERALES:
Tensión de prueba: 4 kV ca (5 min.)
Temperatura máxima de servicio del conductor: +90 ºC
Temperatura de cortocircuito del conductor: 250 ºC (t ≤5s)
Fuerza máxima de tracción sobre el conductor (N): sobre conductores 30 x Sección mm²
Construcción:
Compuesto por un conjunto de conductores de fase aislados y un conductor/cable neutro expuesto o aislado, categorizados en sistemas autoportantes y sistemas con núcleo soportado.
SISTEMA AUTOPORTANTE: Consta de cuatro núcleos de acero compactado trenzado y estirado duro.conductores de aluminiode la misma área de sección transversal aislada con XLPE cargado de carbono para protección UV
SISTEMA DE NÚCLEO DE SOPORTE: Consiste en tres núcleos de fase de conductores de aluminio compactado trenzado estirado duro de la misma área de sección transversal aislados con XLPE cargado con carbono y dispuestos alrededor de unNúcleo de soporte de aleación de aluminio desnudo
¿Por qué elegirnos?
Producimos cables de calidad utilizando materiales de alta gama:
Equipo con amplia experiencia que conoce sus necesidades:
Planta con buenas instalaciones y capacidad para garantizar entregas a tiempo:
| Sección transversal | Diámetro nominal total | Peso nominal | Radio de curvatura mínimo | Corriente máxima nominal Aire 30 ºC | Caída de tensión Cos φ= 0,8 |
| nc x mm² | mm | kilogramos/km | mm | A | V/A.km |
| AL 16/2 | 14,6 | 135 | 215 | 81 | 3.489 |
| AL 25/2 | 20,5 | 200 | 300 | 109 | 2.226 |
| AL 35/3+16A+54,6N | 30,7 | 705 | 440 | 120 | 1.632 |
| AL 35/3+25A+54,6N | 33,4 | 740 | 450 | 120 | 1.632 |
| AL 50/3+54,6N | 30,3 | 735 | 440 | 150 | 1.229 |
| AL 50/3+16A+54,6N | 32,7 | 800 | 500 | 150 | 1.229 |
| AL 50/3+2x16A+54,6N | 36,7 | 890 | 540 | 150 | 1.229 |
| AL 50/3+25A+54,6N | 33,4 | 840 | 510 | 150 | 1.229 |
| AL 70/3+16A+54,6N | 37,9 | 1.035 | 560 | 190 | 0,860 |
| AL 70/3+2x16A+54,6N | 43,9 | 1.120 | 650 | 190 | 0,860 |
| AL 70/3+25A+54,6N | 39,9 | 1.070 | 590 | 190 | 0,860 |
| AL 95/3+54,6N | 36,7 | 1.185 | 540 | 230 | 0,652 |
| AL 95/3+2x16A+54,6N | 48,4 | 1.345 | 720 | 230 | 0,652 |
| AL 95/3+25A+54,6N | 43,9 | 1.285 | 650 | 230 | 0,652 |
| AL 120/3+25A+54,6N | 47,7 | 1.492 | 710 | 273 | 0,504 |
| AL 150/3+2x16A+54,6N | 57,1 | 1.795 | 850 | 305 | 0,446 |
| AL 150/3+2×95 | 52,6 | 2.080 | 770 | 305 | 0,446 |
| AL 16/4 | 20,3 | 266 | 300 | 81 | 3.489 |
| AL 25/4 | 24,2 | 404 | 360 | 109 | 2.226 |
| AL 50/4+25A | 34,3 | 795 | 515 | 150 | 1.229 |
| AL 70/4+25A | 42,5 | 1.104 | 580 | 190 | 0,860 |
| AL 95/4+25A | 44,3 | 1.410 | 640 | 230 | 0,652 |
| AL 95/4+2x16A | 48,4 | 1.419 | 720 | 230 | 0,652 |
| AL 120/4 | 43,2 | 1.562 | 640 | 273 | 0,504 |
| AL 120/4+2x16A | 52,6 | 1.695 | 780 | 273 | 0,504 |
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